Michelin Pilot Road 4

Ich fahre einen 2015 ZZR 1400 und nachdem die OE-Reifen abgenutzt ging nach Pilot zurück 4 Jahre. Sie zuletzt gut mein Hinterreifen ist jetzt bei 1 mm, aber getan hat 5600 Meilen der Verschleiß immer in den letzten 500 Meilen mit diesen Reifen am schnellsten ist, aber i dont anoy # ther Reifenmarke kennen, die auch dauert. Ich ridfe ganz beherzt und mag die Drehmomentwelle so viel Kraft durch die Hinterreifen geht überholen zu können. Im nassen sie einwandfrei sind, ist die nur geringe nörgeln, dass sie ein wenig Zeit in Anspruch nehmen bei kaltem Wetter zu erwärmen. Diese Reifen sind beeindruckend und stabil bei hoher Geschwindigkeit in Kurven und beim Bremsen alles in allem meinen perfekten Reifen, meine letzten zwei Fahrräder waren ein ZZR 1100 und ein Bandit 1200 alle mit Pilot Road 4 Brilliant Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir ein Reifen HONDA VFR750 vorne und sagen, so warmen Tagen auf dem Asphalt wie ein Dummkopf verklebt ist Derivate von Tagen stabil und Sie wissen, was die Traktion in nahezu jede Umgebungstemperatur erwarten und wenn es um die nassen Boden ist keine bessere Reifen auf dem Markt nutzen ihre Vorder kommt und im Vergleich zu den Dunlop ROADSMART ist der Himmel und die Erde in den Tourismus von 2 Personen und einer großen Menge an Gepäck Ich wusste, dass ich nicht Griffigkeit auf nasser podróży.W verlieren uneingeschränkt empfehlen, wenn jemand für den vielseitigen Reifen suchen, weil die Betriebstemperatur schnell praktisch nach den ersten 500 Meter zu werden, um besser in den Griff fühlen beginnen und Sie Es muss nicht so schnell verschleißen Sportreifen Weiterlesen Verstecken

Von Anfang an wusste ich, dass es die neue Michelin Pilot Road 4 kauft Ziel war. Zurück Pirelli waren nicht schlecht, auch gut ist, kann nicht mehr ihre Wirkung auf meinen Gefühlen tragen: ein wenig stabil im nassen, aber diese Michelin bija alles auf dem Kopf. Ich habe einige 7000 km, in verschiedenen Wetterbedingungen, aber immer auf dem Asphalt. Ich fahre eher ruhig (Honda Deaville 700) - für Touristen. Der Sommer war ziemlich nass, so oft ging es im regen reiten, ich bemerkte letzten Ausflug 16/12/2017 - Hitze, also warum nicht. Für trockene - ideal für Nass- zuerst mit einem Abstand -, aber im Laufe der Zeit mehr Zuversicht, kein Übersteuern (nach Pirelli Kreuzung ein wenig ein paar Mal weggetragen). Im November und Dezember, wenn das Wetter war mild, trotz des rutschigen Asphalts (nass Morgen kalt und hart) Ich habe nicht bemerkt, etwas alarmierend. Um es zusammenzufassen - das touristische (ernten die Freude an der Freiheit) Fahren noch ungünstigeren Aura kann auf diesen Reifen sicher fühlen. Was Profilverschleiß - ich keine Meinung haben, bemerkte ich einen starken Verbrauch, gibt es, aber es ist bedeutsam - wahrscheinlich nicht. Weiter Michelin zu. Weiterlesen Verstecken

Laut Spezifikationen und Eigenschaften verhalten sich perfekt in die nasse (Honda NC700X C-ABS) ist viel besser im Vergleich zu Metzler Z8, die mehr als 16.000 fuhr. km. Das Motorrad hat sich zu viel handlicher und fühle es deutlich, doch auf trockenen Oberflächen verhalten sich etwas schlechter bereits. Viel zu oft entgeht dem Hinterrad, wo mit heißen Reifen und der Straßenoberfläche, verglichen mit der relativ geringen Leistung meiner Motorrad sollte nicht diesen Ort (meine subjektive Meinung) haben, oder zumindest das der Fall Metzelerów war es nicht. Das Motorrad, wie es besser absorbiert Unebenheiten, aber weiß nicht, ob ich es wagen, so aggressiv zu fahren und gehen Sie so günstig wie hatte ich die Gelegenheit, um auf der Strecke Poznan Reiten auf Metzelerach, die steifer zu sein neigen zu tun. Aufgrund der Tatsache, dass das Reiten auf der Strecke war es heben einige Qualifikationen Folge in akute und dynamischen Fahr es jeden Tag für mich wichtig, ausgezeichnete Nasshaftung und die Reifen muss zugeben, sie sind nicht zu schlagen und mit der Annahme, es gekauft wurde, und ich reite fast unabhängig das Wetter. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte ein Paar Pilot Road 4s ausgestattet meiner Street Triple für eine Reise von Großbritannien nach Nordkapp im Norden von Norwegen, und wieder zurück - 4000+ Meilen insgesamt, und ich habe seitdem ein gutes Stück von Stadt Reiten getan . Norwegen war sehr kalt und nass in Orten, mit der Qualität der Straßenoberfläche variiert, und diese Reifen alles perfekt abgewickelt. Sie sind einfach die besten Reifen den ich je hatte (einschließlich PR3, PR4 und PR!). Der einzige Nachteil ist, dass sie nicht als Flash-Suche, da die Aktie Pirellis, aber das ist die am wenigsten wichtige Sache bei weitem. Weiterlesen Verstecken

Auf meinem 6. Set von Pilot Road 4`s. 2 Rears zu 1 Front. Die Abnutzungsrate beträgt durchschnittlich 5 km auf der Rückseite eines BMW R1200GS, der hauptsächlich auf B-Straßen verwendet wird. Sehr glücklich mit der Art, wie die Reifen im nassen und trockenen Zustand sind. Die Abnutzungsrate ist ungefähr die gleiche wie bei anderen Marken, außer die anderen haben mehr Profiltiefe, um damit zu beginnen, daher eine längere Lebensdauer. Die PR4`s beginnen nur mit 6,5 mm Lauffläche. Continental Trail Attacken beginnen mit 9 mm Profiltiefe, so dass sie gut für 7k Meilen, aber nicht so gut in der nassen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Michelin Reifen für die Qualität und Design-Standards. Diese Reifen haben übertroffen alle meine Erwartungen (noch im Schnee zu verwenden) Sie führen auch in trockenen, leichten und schweren regen zusammen mit den Patches von Schlamm auf Landstraßen. Was auch immer gewesen ist um die Ecke, haben diese Reifen so weit behandelt. :) Soweit Oponeo Service in besorgt, übergaben sie die Reifen schnell und alles war sehr glatt (auf jeden Fall wieder zu verwenden, innerhalb der nächsten 6 Monate) warten Cant sie für meine Autoreifen zu verwenden, Weiterlesen Verstecken

Beste nassem Wetter Straßenreifen die Hände nach unten. Guter Grip auf trockener Fahrbahn, nicht so viel wie ein Sportreifen, aber genug, um zu verwenden, um alle Reifen auf der Straße. Gut für 8.000 Meilen Meilen mit einer Mischung aus 70% pendeln und 30% Sportvergnügen Reiten. Grip gut vor Kälte und sehr schnell zu erwärmen. Gute Beständigkeit gegen quadriert mit neuen härteren hinteren Verbindungen, stabil auf dem Rand des Reifens ohne winden wie die vorherige Generation Reifen ab. Weiterlesen Verstecken

Auf meinem vierten hinteren und zweiten Front auf einem R1200GS TC. Bester Weg nur Reifen, die ich bisher versucht haben, schaffen Vertrauen bei nassem Wetter. Tragen Sie 5K Meilen hinten und 10K Meilen vorn. Sie würden länger dauern als die Konkurrenz, wenn sie mit nur 6,5 mm hinten Lauffläche mehr Lauffläche beginnen musste, wenn angebracht. Wird auch weiterhin diese bis zu einem länger anhaltenden Reifen mit gleich Nassgriff erscheint passen. Weiterlesen Verstecken

PR4s gut funktionieren rechts von der Kälte. Sie geben Ihnen viel Vertrauen in den nassen, wie sie Griff sehr gut ohne loszulassen. Trockene sie an der Straße wie Klebstoff. Ich habe die PR3 in der Vergangenheit verwendet, aber die PR4 ist besser. Das Leben ist gut und dauert länger als die Pirelli Diablo corsas ich vorher hatte auf. Ich habe fast die doppelte Meilenzahl aus den PR4s. Ich würde kaufen sicherlich Reifen wieder sicher. Weiterlesen Verstecken

Als ich täglich nach London von Kent am Pendeln und ziemlich viel Touren tun während eines Jahres sind diese Reifen das Beste, was ich über kam. Besonders Leistung bei Nässe. Kanaldeckel auf der Straße mir keine Probleme mehr geben (nur die Reifen warm zu sein). Reifenverschleiß ist ein bisschen schneller, aber im Kopf behalten, dass es sehr klebrig ist, wenn entwurmt werden. Jeden Cent wert. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen von den kalten und nassen Säcke Griff. Hatte einen Plattfuß nach 300 Meilen als etwas zwischen dem laterall Linie über Reifen stecken geblieben. Wird ein anderer und sehen kaufen, wie ich auf, und wenn mehr Pannen auftreten, dann werde ich sie nicht wieder kaufen. Ich hatte noch nie einen Plattfuß, bevor mit einem anderen Reifen, so dass es vielleicht Pech Ich werde abwarten und sehen. Weiterlesen Verstecken

Nach 3000km sehen diese kaum geschrubbt in. Nizza und klebrig in der trockenen und das Vertrauen in die nassen inspiriert. Zu neuen noch im Winter gefahren zu haben, aber ich bin erwarten werden sie gut sein. Ein riesiges Upgrade von der alten Reifen BT020 die Fabrik, auf dem setzen gab 9,000Km des Dienstes. Diese PR4s sind Überschrift in Richtung dieser irgendwie zu Kilometerleistung. Weiterlesen Verstecken

Liebe diese Reifen! Die Pilot Road 3-Fettsäuren waren gut - diese noch besser zu sein scheinen. Große Menge an Grip und feeedback im Trockenen - im nassen sie hervorragend sind. Viel Vertrauen, wenn in einer beliebigen Menge von regen. Der Verschleiß scheint auch besser als ihre Vorgänger, aber ich werde immer noch nur ihnen 4/5 geben - sie haben etwas zu haben zu wollen! Weiterlesen Verstecken

Im vorherigen Satz fuhr ich Yamaha TDM 900 18 Tausend. km, oft mit einem Rucksack. Reifen "getestet" auf der flachen und in den Bergen, vor allem auf Asphalt, aber es geschah auf szutropodobnych, 95% in der trockenen, aber nicht bestanden sie nicht ohne regen, die Temperatur. 0-38st von C. In jeder dieser Situationen, fühlte ich mich sicher. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Habe bis jetzt 4000 km mit den pr4 gefahren, hatte vorher auch alle anderen bis auf den pr3 und war damit zufrieden. Der pr4 ist aber echt die Krönung, da er auch super stabil in den Kurven liegt und vor allem bei nassen Straßen echt Sicherheit gibt. Vor allem ist bis jetzt kaum Verschleiß sichtbar, obwohl ich nicht langsam unterwegs bin. Weiterlesen Verstecken

Eine der besten Reifen habe ich in ihren verschiedenen Motorrädern hatten. Guten Grip, gute Drainage, geringe Geräuschentwicklung - auf jeden Fall auf der Straße, wo sie ihre Vorteile zeigen, zu verwenden. Reifen 5000 Meilen und bisher praktisch kein Verschleiß kann, auch wenn die Bewegung 105-PS-Motor mechanisch gesehen werden Weiterlesen Verstecken

Ich bin so erstaunt, mit diesen Reifen. Ich habe auf dem richtigen Weg gewesen, auf trockener Straße, nasser Fahrbahn, wirklich nasser Straße und die Reifen aufgefordert, mehr und mehr jedes Mal gedrückt werden. Das Feedback ist erstaunlich, ich abgeschlossen haben 2,5k Meilen und die Reifen noch ganz neu aussehen. Verwenden Sie diese Website für beste Angebot in der Welt. Weiterlesen Verstecken

Viel steifer als die vorherigen PR3s und ein wenig Gefühl im nassen und im trockenen fehlt, wenn es nicht gedrückt wird. Doch viel Grip, und sie bewegen sich nicht, wirklich griffig im nassen aber es fehlt nur ein wenig Gefühl. Dauerhafte gut und derzeit bis zu 8.000 Meilen, damit ich erwarten, dass sie bei etwa 10.000 Meilen zu ändern. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen scheint schmaler als die anderen untersuchten sie in einem Regenguss und auf einem leicht feuchten Asphalt zu sein - es gab ein Hinterrad Schlupf 6.000 Tausend nicht sehen, einen erheblichen Verlust der Lauffläche hat ein Quadrat Reifen nimmt Wasser auf, so dass ein großer Brunnen hinter dem Motorrad sieht aus wie ein Jetski Weiterlesen Verstecken

Ich habe ein paar Reifen versucht, so weit (Diablo / Straße Smart / Paar andere sind), aber die Straße Pilot 4 ist die beste bisher. Ich benutze hauptsächlich das Fahrrad (in Irland) für Pendler. Nässeleistung war ein Muss, und diese Reifen geben guten Halt bei Nässe. Ich habe viel mehr Vertrauen in den Ecken mit diesen auf. Weiterlesen Verstecken

Sie erwiesen sich die Reifen und trockenen Bedingungen es noch besser in der nassen, auch wenn der Weg begegnet schweren regen hat mich nicht enttäuscht sein. Ich bin mit dem Kauf von Reifen sehr zufrieden und es gibt keinen übermäßigen Verschleiß ... quadratischen Effekt des Reifens wie die anderen nicht zu tun. Weiterlesen Verstecken

Sehr lange Lebensdauer von 12.000 km. auf einer Honda CB 1300. Band gibt eine gutes Feedback für trockene Straßen und ist eine absolut beste nasse Fahrbahn. Ich trage ein Set pro Jahr und genießen Sie jeden Kilometer. Das Profil der Band ist sicherlich nicht schön, aber tut so perfekt, dass ich vergessen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen zu meinem DL1000 V Strom ausgestattet, ich habe das Motorrad auf, als eine Nebenstraße tourer gesetzt und diese Reifen sind perfekt sie Vertrauen schaffen, fegt durch hohe Bergpässe und schnelle Schwünge in nassen oder trockenen Bedingungen und hervorragende unter schweren Bruch . Weiterlesen Verstecken

Ich benutze diese Reifen auf einem BMW1200RT. Ich pendle und Vergnügen zu fahren. Ich fahre mäßig sowohl beim Pendeln und forsch, während auf Vergnügen reitet, wenn Solo & 2 auf, etwas um die Ecke drängen. Ich finde auch, sie sind stabil, geben viel Gefühl und damit Vertrauen schaffen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen auf im Juni 2015 und ging auf eine Reise in Osteuropa abdeckt 2500 km und seit der Rückkehr nach Hause haben weitere 1000 km bedeckt und immer noch die Reifen wie neu aussehen. Ich freue mich, mit diesen Reifen und wird auf jeden Fall diese Reifen wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Der neue Pilot Road 4 verbessert die Langlebigkeit um 20% gegenüber dem Pilot Road 3, während immer noch die große Lücke in Nassbremsen im Vergleich zu seinen nächsten Rivalen zu halten. Eine 17% durchschnittliche Vorsprung auf wenig Grip nasser Fahrbahn (weißen Linien gemalt denken.) Ich würde auch empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte nie die Chance, diesen Reifen zu benutzen, da er nie geliefert wurde und mein Geld noch nicht zurückbekommen hat. Ich habe einen anderen Reifen von einem Konkurrenten bestellt, war aber alarmiert, da sie denselben Lieferservice nutzen. Meine Bewertung des Reifens ist von vorheriger Verwendung. Weiterlesen Verstecken

Dreißig Jahre Erfahrung bei der Rad-und besaß viele viele Fahrräder diese sind bei weitem die besten Reifen jemals jedes Fahrrad montiert, entweder in der Sport-Version oder der GT-Version für schwere Tourenmotorräder. Einfach der beste Allround-Reifen für alle Bedingung und ausgezeichnete Verschleiß. Weiterlesen Verstecken

Große nasse Vertrauen, hervorragende Trockenleistung und angemessene Langlebigkeit. Weil meine jährliche pendeln 8000 meine jährliche milage ist rund 10k, so dass es werde ein anderes Paar auf, um im nächsten Jahr sein, aber sie wird ein zweiter Satz dieser Reifen sein! Alles was du brauchst! Weiterlesen Verstecken

sehr gute Straßenreifen haben Pilot Road 3 Jahren verwendet, bevor sie auf anderen Bikes 4 dies ist nur so gut, Verschleißrate wahrscheinlich durchschnittlich ist, bekam ich durch eine hintere in weniger als 6000mls, aber dies eine Menge von 2 bis Touren beinhalten tat - aber Fronten hält gut Weiterlesen Verstecken

Große Reifen, unglaubliche Laufleistung und sehr guten Grip. Ich benutze diese auf einer Sportmaschine und nicht für griffiger Reifen für den Straßenverkehr das Bedürfnis verspürt, hat es mehr als genug Grip. Nur Fehler ist, dass der Reifen ziemlich schnell (5000 Meilen) Platz weg scheint Weiterlesen Verstecken

Besser als die vorherigen PR3, die ich etwas gefühlt "Stampfen", wenn sie als nicht vollständig getestet Kurvenfahrt verkauft haben, das Fahrrad etwa 3000 Meilen getan zu haben, eine Mischung aus Autobahnen und Schwarzwald twisties GT-Version zu einem K1300GT ausgestattet Weiterlesen Verstecken

Dies ist das zweite "PR4" Ich gepasst. 8000 Meilen nach wie vor, dass bis 10000 aus dem "PR3" ausgestattet entgegengesetzt. "Sitz der Hose" Feedback im nassen ist völlig im Widerspruch mit dem Gehirn an Sie schreien, dass "es regnet Sie wissen !! Weiterlesen Verstecken

Wirklich finden diese Reifen hervorragend. Es ist ein Schritt aus dem Pilot 3. ich einen V Zwilling haben, die auf die Reifennutzung ihren Tribut nimmt und diese sind die länger als die bisherigen Piloten. Würde auf jeden Fall empfehlen. Großer Griff in nass und trocken. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut auf der Straße zu bleiben. Ersten Antrieb nach einem Besuch der Vulkanisation war erstaunlich :) Lächeln sein Gesicht nie verlassen, bei der Aushandlung kommenden Umdrehungen. Vorherigen ist P. Diablo Strada (5 Jahre) Weiterlesen Verstecken

Ich fahre meine Reifen gehen sie dort af.Ik nicht ganz auf 2,5 mm denke, es ist eine großartige Band für viele Kilometer bei allen Wetterbedingungen. sie sitzen auf einer BMW R 1200 RT / LC. (Polizei Fahrt ist nicht umsonst) Weiterlesen Verstecken

Der Reifen gibt ein sicheres Gefühl bei jedem Wetter. Etwas störend sind die Reifen Geräusche, der Reifen ist merklich lauter als meine bisherigen (Bridgestone, Metzeler). Laufleistung ca. 11000-12000km. Weiterlesen Verstecken

Ausgestattet mit einem ZZR1400. Sehr inspirierend Vertrauen, vor allem bei Nässe. Bike vor allem für die Erkundung der Pecos und Pyrenäen verwendet, so dass Temperaturen variiert. Insgesamt ausgezeichnete Reifen und sehr zu empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ich habe immer Continental Trail Angriff und Trail Angriff 2. Auf der R1200GS ich 7K Meilen von einem Hinterreifen verwendet. Der Pilot Straße 4 ist ein guter Reifen, außer ich nur 4K Meilen von einem hinteren Reifen zu bekommen. Weiterlesen Verstecken

Zuletzt eine angemessene Menge an Zeit und anständigen Griff bei Nässe. Wird für die Pendler auf der Autobahn und einige temperamentvolle Fahr einmal ab, bewältigen diese Reifen sowohl mit sehr gut für diese Art von Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir ein Satz Reifen: vorne 120 / 70ZR17 (58W) TL M / C und hinten 160 / 60ZR17 (69 W) Hinten TL M / C Reifen zeichnen sich auf trockenen und nassen Straßen. Motorrad Super-hält die Ecken. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe eine Front für meine Ducati Multistrada 1000DS gekauft. Nicht so weich wie der vorherige Pirelli, aber trotzdem ein verdammt guter Reifen. Hatte vor ca. 700 Meilen vor ein paar Wochen und war sehr beeindruckt Weiterlesen Verstecken

das sind meine vierte Paar Pilot Road-Reifen. erste Paar waren Pilot Road 2, zweiter Pilot Road 3, dritten und aktuellen Pilot Road 4. Zurück Reifen nach 10k Meilen ersetzt wurden !!! Muss ich mehr sagen? Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diese Reifen Route rund um die polnische in der regen und Wärme. Reifen waren sehr gut. In unserem Klima, verdienen sie besondere Aufmerksamkeit Fahreigenschaften auf nassen Straßen. Weiterlesen Verstecken

Die beste Band für mich. Ich kaufte meine 1050 Tiger mit Bridgestone T30 - sie waren gut, aber nicht so stabil auf nassen Oberflächen. Die Michelins haben guten Griff sowohl auf trockener Fahrbahn als ein Gesetz. Weiterlesen Verstecken

Diese die Spur Version waren, haben sie keine Arbeit so toll auf Schlamm / Gras und lose Steine, wurden diese zu einem BMW GS1200 ausgestattet, aber auf der Straße, die ich habe keine Beschwerden. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen mit guter Leistung, gute Bremsen auf der Straße nach dem regen, nicht zawuważyłem einige große oder zu schnellem Verschleiß. Wie für mich ok und ich würde empfehlen, Drahtreifen. Weiterlesen Verstecken

Dies ist nur meine meinung >>> Top trye je besessen und ridin. Aber versuchen Sie reiten sie etwas weicher als empfohlen 2-4 Ib pro trye, und sie besser werden ... nein Awesome! Weiterlesen Verstecken

Oponeo halten nur THD besten Angebote für Reifen geben, fantastischen Service und schnelle Lieferzeiten. Ich habe nie irgendwo anders Preis-Shop ist so wichtig, und oponeo immer liefern. Weiterlesen Verstecken